ระบบรถไฟเป็นระบบขนส่งขนาดใหญ่และซับซ้อนโดยเน้นความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยอย่างมาก เครื่องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดสามารถให้การป้องกันการคาดการณ์สำหรับอุปกรณ์ทุกชนิดในระบบรถไฟเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัย จุดการใช้งานหลักของเครื่องสร้างภาพความร้อนอินฟราเรดในการทำงานของรถไฟสามารถแบ่งออกเป็นการตรวจจับระบบจ่ายไฟการตรวจจับยานพาหนะและการตรวจจับระบบหมายเลขตั๋ว
(1) การตรวจจับหม้อแปลง
การอุดตันของน้ำมันการบริโภคกระแสวนความผิดปกติภายในฉนวนที่ไม่ดีของแกนเหล็กจะทำให้ความร้อนของกล่องหม้อแปลง การตรวจจับกล่องหม้อแปลงด้วยเครื่องสร้างภาพความร้อนอินฟราเรดสามารถเก็บกล่องหม้อแปลงไว้ที่อุณหภูมิปกติและป้องกันไม่ให้หม้อแปลงเสียหายเนื่องจากอุณหภูมิสูง
(2) การทดสอบคุณภาพของแหล่งจ่ายไฟ
การโอเวอร์โหลดหมายความว่าโหลดเกินโหลดที่กำหนดของอุปกรณ์ ปรากฏการณ์คือปัจจุบันมีขนาดใหญ่เกินไปความร้อนอุปกรณ์ไฟฟ้าสายการโอเวอร์โหลดในระยะยาวจะลดระดับฉนวนกันความร้อนสายหรือแม้กระทั่งการเผาไหม้อุปกรณ์หรือสาย
(3) ความไม่สมดุลสามเฟส
หมายถึงระบบไฟฟ้าในแอมพลิจูดกระแสสามเฟส (หรือแรงดัน) ไม่สอดคล้องกันความแตกต่างของแอมพลิจูดเหนือช่วงที่กำหนด กระแสหมุนเวียน (และความร้อนสูงเกินไป) ในหม้อแปลงสามารถลดประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้
การตรวจจับภาพความร้อนอินฟราเรดของระบบยานพาหนะ
มีอุปกรณ์ทดสอบความแข็งแรงของผิวหนังไฟฟ้าจำนวนมากภายในหัวรถจักรไฟฟ้าซึ่งจะสร้างความร้อนได้มากเมื่อวิ่ง ในเวลาเดียวกันเนื่องจากการเชื่อมต่อหลวมปัญหาอุปกรณ์และเหตุผลอื่นๆหัวรถจักรยังจะปรากฏความล้มเหลวหรือแม้กระทั่งอุบัติเหตุร้ายแรง เครื่องสร้างภาพความร้อนอินฟราเรดสามารถตรวจสอบพื้นที่จอดรถของหัวรถจักรค้นหาปัญหาที่ซ่อนอยู่ของอุปกรณ์ภายในหัวรถจักรได้ทันเวลาและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ส่วนประกอบภายในของหัวรถจักรไฟฟ้าที่ตรวจพบโดยเครื่องสร้างภาพความร้อนอินฟราเรดส่วนใหญ่ประกอบด้วยหม้อแปลงหลักสวิตช์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าตัวแปลงกระแสมอเตอร์ฉุดตู้ควบคุมไฟฟ้าตู้ต้านทานเบรกและอื่นๆ
ในปัจจุบันด้วยการเพิ่มขึ้นของความเร็วรถปัญหาของอุณหภูมิของสะพานรถเพิ่มขึ้นกลายเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้น จำเป็นต้องเสริมสร้างการตรวจสอบอุณหภูมิเพลาที่เพิ่มขึ้น เมื่ออุณหภูมิเพลาสูงกว่าอุณหภูมิแวดล้อม40 ℃ จะต้องเปลี่ยนทันทีมิฉะนั้นจะทำให้ความแข็งแรงของแบริ่งและประสิทธิภาพของผ้าเบรคเสียหายทำให้เกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นเมื่อรถไฟเข้าสู่สถานีต้องตรวจสอบเพลา ต้องบันทึกและทำเครื่องหมายสภาวะอุณหภูมิสูง (รวมถึงตำแหน่งเพลาที่ร้อนแรงที่สุด)
เมื่อติดตั้งและโหลดเพลารถไฟอย่างไม่เหมาะสมแรงเสียดทานกับพุ่มไม้เพลาจะทำให้เกิดความร้อนได้มาก ในกรณีที่ร้ายแรงเพลาของเครื่องทดสอบความตึงเครียดในแนวนอนแบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถจะร้อนและสีแดงและในที่สุดเพลาจะแตกทำให้เกิดอุบัติเหตุแบบโรลโอเวอร์ เครื่องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดสามารถตรวจจับความร้อนสูงเกินไปของสะพานรถผ่านการวัดแบบไม่สัมผัสเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุในการขับขี่ที่เกิดจากอุณหภูมิสูงของสะพานรถ
การประมวลผลข้อมูลและการแลกเปลี่ยนภาระหนักของห้องคอมพิวเตอร์เป็นศูนย์ส่งข้อมูลทางวิศวกรรมเครือข่ายข้อมูลศูนย์ประมวลผลข้อมูลและศูนย์แลกเปลี่ยนข้อมูล เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของอุปกรณ์ในห้องเครื่องและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีสำหรับพนักงาน, เครื่องสร้างภาพความร้อนอินฟราเรดมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้สำหรับเครื่องทดลองทางกลที่ครอบคลุมในสภาพแวดล้อมการทำงานของห้องเครื่อง
(1) การรับประกันพลังงานที่เชื่อถือได้
แหล่งจ่ายไฟใช้โหมดการทำงานของไฟหลักและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสแตนด์บายเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟ เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณภาพแหล่งจ่ายไฟของห้องอุปกรณ์คอมพิวเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าอัตราการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง99.99% หรือมากกว่า
(2) สภาพแวดล้อมห้องเครื่องที่ยอดเยี่ยม: การควบคุมอุณหภูมิที่ถูกต้อง
ตามสถิติเครื่องทดสอบอุณหภูมิและความชื้นคงที่ของเดสก์ท็อปภายใต้เงื่อนไขของอุณหภูมิอ้างอิงอุณหภูมิทุกๆ10 ℃ ความน่าเชื่อถือของคอมพิวเตอร์ลดลง25%
